Zahlen pro Linie für den Betriebstag (03:00 bis 03:00). Eine Fahrt zählt bei einer Auffälligkeit, sobald sie an mindestens einem Halt auftritt. Erste/letzte Abfahrt: erste und letzte abgefragte Station mit Abfahrt, nicht unbedingt Start und Ziel.
Abfragen
„Verschwunden“: Die Abfahrt fehlte in späteren
erfolgreichen Abfragen, bevor ihre Zeit erreicht war, ohne als
Ausfall markiert zu sein. Hinweis, kein Beleg. Zielwechsel: jedes
gemeldete Zielpaar einmal, ohne die betroffenen Halte.
Ersatz: Ausfall und Extrazug fahren am selben Gleis zur selben Minute
ab (gleiche Linie); verglichen werden die Wagen beider Fahrten.
Baureihentausch: geplante Baureihe (GTI line.type.model)
passt nicht zur Serie der gemeldeten Wagennummern.
Wagen laut GTI-Feld vehicles, letzter Stand
der bis zu 30 Tage gespeicherten Sichtungen. Serie aus der
Wagennummer; eine abweichende geplante Baureihe laut GTI steht
durchgestrichen in Klammern. „Fährt gerade“: in den letzten 2,5 min in einer Abfahrt
gemeldet. Tage seit: bezogen auf den neuesten Betriebstag in der
Datenbank; länger nicht gesehene Wagen sind vermutlich abgestellt
oder in der Werkstatt (Vermutung). „Am Tag“: gewählter Betriebstag.
Wagen anklicken für Einsatztage, Partner und Umläufe.
Position zwischen letzter und nächster Abfahrt (Plan plus Verspätung) auf dem Gleis laut Course; geschätzt, nicht gemessen. Grau: letzter bekannter Ort von Wagen, die gerade nicht fahren (Endhalt der letzten Fahrt). Ein früherer Zeitpunkt zeigt den Endstand der Daten, nicht den damaligen Kenntnisstand. Live aktualisiert sich die Karte alle 15 s. Linienfilter oben gilt auch hier.
departureList-Abfragen pro Stunde und Gruppe. Fehlende oder fehlgeschlagene Abfragen bedeuten Lücken in den Daten.